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难觅新接盘侠，易到驶向何方？出生于1983年的韬蕴资本CEO温晓东在资本市场颇为神秘，根据企查查工商信息，温晓东控股72家企业，涉及出行、影视、旅游、房地产、农牧业、新能源等领域。韬蕴资本曾是乐视及贾跃亭的盟友，如今反目成仇。温晓东也因乐视余波成为了“老赖”，被采取限制消费措施。此番公开出让易到股权或是迫不得已。

新加坡国际事务研究所高级研究员胡逸山21日对《环球时报》记者表示，新加坡国民是很务实的，当然都希望新加坡与包括中国、马来西亚等各国的关系朝着正确的方向发展，以便开展双边与多边越来越紧密的经贸关系。对于美国智库的这篇报告，新加坡媒体也进行了驳斥。据新加坡《联合早报》报道，新加坡本地商会与宗乡总会领导人在采访中均强调，新加坡本地组织扎根于新加坡，没有接到中方明显有统战意识的诉求。新加坡中华总商会会长黄山忠严厉反驳这份报告，并质疑其准确性，表示商会有悠长历史，商会由新加坡华商发起创立时，新中国还未成立。“总商会一向以商为主，我们不去影响政府施政，活动也与政治无关。”黄山忠表示。

但是，滴滴没有别的路可选。滴滴是一家靠烧钱烧出来的公司，它的立业基础不在于业务能力，而在于融资能力，一旦它无法继续融资，这家企业也就走到了生死时刻。因此，即便这种说法有bug，滴滴也必须要饮鸩止渴的。新经济公司的一个基本套路是：先弄出一个新概念，然后就是左手从资本市场上圈钱，右手在行业市场里跑马圈地，然后在三五年内尽可能多地快速融资，最后冲刺上市，让二级市场买单。那些在共享单车领域做慈善的人是这样想的，滴滴也是这样想的，只是现在局势发生了巨大的变化，市场上的热钱越来越少了。

第一财经记者调研了解到，一些企业在入园前存在经营不合规等问题，特别是涉及消防、环保等风险隐患，银行出于风控考虑，放贷时存在顾虑。但在企业入园后，经营场所规范，同时银行可以实时掌握企业经营情况，这一痛点得到有效解决。浙江织彩科技有限公司法定代表人李在闹表示，2016年企业面临转型升级，扩大生产、技术改造需要大量的资金投入，园区的金融服务为其带来实质的帮助。

刘师傅的车是租的，“前段时间暂时不能提现，我也没心情跑了，就只把车的租金拉出来，但费用还是得自己垫付。”加入易到半年的任师傅介绍，虽然不能提现，但司机可以去公司领一些加油补助。随着2018年底网约车合规化推进，以及易到“提现难”迟迟未解决，易到的司机也少了许多。“平台接单的司机比以前少，竞争小了，生意比以前好了一些。”

图片标注说明：代言人关晓彤在微博晒出使用女神的礼物——华为 nova 4e拍摄的自拍照片，照片完美还原了面部精致妆容的色彩和细节提到关晓彤，有的人会想到她在影视剧中塑造的“国民闺女”形象，有的人会想到她“长腿女神”的惊艳身材，有的人会想到她“美妆博主”的达人属性。可以说，关晓彤年轻、时尚的形象已然深入人心，而这正与华为nova系列“高颜值、爱自拍“的基因完美契合，因此她才会连续4年担任nova系列的代言人。