番鸽号

10月24日，华锐风电公告称，依据其与重工起重签订的《战略合作协议》约定：双方以5亿元注册资本成立合资公司，共同开发国内外海上及陆上新能源项目。对于，此次成立合资公司，ST锐电称，有利于资源整合，发挥企业优势资源，提高资产利用效率。“作为首个将海上风电项目纳入企业发展范畴的企业，华锐风电现已实现扭亏为盈，未来，华锐风电将继续强化海上风电优势，与此同时，华锐风电将不断提高运维团队的服务质量，积极布局海上风电后市场。”上述华锐风电相关人士说。

但是，长期以来，我国在个人养老金制度建设方面严重滞后。国家尚未制定有关建立个人养老金制度设计以及政策体系，仅在2017年出台了有关个人投保商业养老保险的税收递延政策的文件，仅在上海、福建、苏州开发区等小范围内进行试点。虽然一些商业保险公司自主经营商业性养老保险业务，但发展规模较小，在提高个人养老保障水平方面的作用微不足道。

而华锐风电最新的半年报显示，其归属上市公司股东的净利润为404.67万元，同比减少99.07%。今年年初的技术剽窃案，华锐风电也得到了妥善的解决。《华夏时报》记者曾报道，1月8日，美国联邦检察官指责华锐风电窃取美国超导公司AMSC技术剽窃，并称该案周一（1月8日）在美国威斯康星州法院开庭，如果被判有过失，华锐风电可能面临最高48亿美元的罚款。

宝万股权大战中他再次提枪上马，却表现的像一个昏招频出的老战士。直到2017年6月30日万科股东大会，他正式辞任万科董事会主席，这种撕裂感才彻底弥合了。美的做得更彻底。2012年8月，方洪波正式成为美的集团董事长，何享健家族退至幕后。这家销售额进入千亿俱乐部的公司，成为方洪波等职业经理人的舞台。这次交接酝酿十年之久，为中国家族企业的传承打开了一扇不同的门。

据马来西亚星洲网18日报道，马哈蒂尔当日下午2时50分左右到达吉利，见证了吉利与宝腾深化新能源领域战略合作框架协议的签约。此外，马哈蒂尔还亲自试驾了吉利及其旗下品牌LYNK%CO的车辆。“当宝腾面世时，吉利集团尚未出现。我们将6辆宝腾汽车送到这里（中国），当时我们感到很光荣”，马哈蒂尔在吉利参观时表示，“但如你所知，吉利在汽车品质和生产力方面已经超越我们。我认为宝腾可以从与吉利集团的合作中受惠。”

但现实中我们看到的只是海尔在买买买。从具体的收购来看，2011年，海尔收购三洋在日本和越南、印度尼西亚、菲律宾和马来西亚的白电业务，作价1.3亿美元。2012年，海尔以7.7亿美元收购新西兰家电制造商斐雪派克电器有限公司。2016年海尔以55.8亿美元收购通用电气家电公司，通用家电在美国家电市场占有率近20%，是全美第二大家电品牌，通用家电约90%的业务收入来自于美国市场。2018年青岛海尔赴D股上市，有人猜测也是为了方便融资，为后续收购计划做准备。