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另外，支持民营经济，增强金融服务实体经济、尤其是小微企业的能力，也是政策亮点。政府工作报告中提出引导金融机构扩大信贷投放、降低贷款成本，并加大对中小银行的定向降准力度，释放的资金全部用于民营和小微企业贷款，保证今年国有大型商业银行小微企业贷款要增长30%以上，从而缓解民营和小微企业融资难融资贵问题。激励加强普惠金融服务，降低中小微企业综合融资成本。加大“破、立、降”力度，以简审批优服务便利投资兴业；保护产权，加大优化民营经济发展环境。

“但考虑到猪肉进口增加且基本在库待售、前期压栏大猪逐步上市、政府储备和商业库存的冻肉适时投放等因素，元旦春节期间猪肉供应将有所增加，加上价格高位运行对消费也有所抑制，整体供需形势可能好于预期。同时，今年的禽肉、牛羊肉形势也不错，禽肉生产增加较多，牛羊肉生产也将增加，可以弥补部分猪肉供应缺口，肉食品供应整体有保障。”王俊勋说。

实际上，当前的行业发展已经显示巨头正在同向而行，都试图通过流量、物流、数据、场景服务、生态扩展等全方位立体的提升，实现线上和线上的融合。京东、阿里巴巴、亚马逊、谷歌等巨头们核心俱是将线上线下相结合，试图通过在线下市场的布局增强自己的竞争力。

2009.05-2010.08省经济和信息化委员会副主任、党组副书记（正厅级）2010.08-2013.02荆门市委副书记、市长（其间：2012.05-2012.07中央党校厅局级干部进修班学习）2013.02-2013.04荆门市委书记2013.04-2015.01荆门市委书记、市人大常委会主任

“内部讨论的时候也在说，这个定价和产品力是不是过于残暴了，对于我们自己来说也有成本压力，所以一定卖到2000万台才行。”荣耀总裁赵明在25日的一场GMIC预沟通会上对记者表示，目前荣耀50%左右的新增用户来自于非华为系品牌。将旗舰机型的配置“下拉”装入千元机型，是荣耀渴望进一步打开市场份额的举措，赵明称未来希望冲击国内手机市场排名前二的位置。

11月29日，法国标致雪铁龙集团（PSA）传出在中国市场的一项重大调整——计划出售所持有的长安标致雪铁龙合资公司50%的股份。就在同一天，长安标致雪铁龙的另一个股东——长安汽车也在重庆联合产权交易所正式挂牌，出售其所持有的另外50%股权。长安PSA正在被合资伙伴们抛弃，旗下的DS品牌销量惨淡。事实上，不仅DS，标致、雪铁龙、雷诺这些法系车品牌目前都几乎滑落到中国市场的边缘，成为“难兄难弟”。来自中汽协公布的各车系在中国市场的份额，今年1-10月，法系车品牌仅剩下0.7%，相比2018年跌去一半。