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　　在同量级城市中，天津是唯一上市公司零增长的城市。上市公司通常是规模、经营水平、创新活力居于前列的企业，而各省市之间在上市公司数量上也一直暗暗比拼。刚刚跨入GDP万亿俱乐部的长沙和无锡，2017年分别增加了11家和14家，连证监会都出手扶贫，给西部落后省份优先安排上市公司名额，天津却全年没有新增1家上市公司，显得有违其高端与前沿定位。

　　一方面，中西部地区正在加大力度接受东部产业转移，补齐发展短板；另一方面，各地也在寻找适合自身禀赋和比较优势的新兴产业。郑州打造亚洲最大智能手机基地，杭州发展为电商之城，贵阳华丽转身全国大数据中心，都是城市发展取得重大突破的典型。

进入2018年12月，随着挤兑危机的持续发酵，公司董事长韦杰在13日配售发行3350万股，市场解读为公司高管套利，由此引发市场恐慌性踩踏，单日股价暴跌64%，公司股价自此从1.66港元跌至0.6港元，沦为仙股。进入2019年公司股价长期处于横盘状态，在公司股价稍有起色之时，董事长及一干高管涉嫌违法吸收公众存款被抓，公司股价再度开启暴跌模式，最低跌至0.143港元。自此公司市值再2年多的时间里完成了近200亿市值到6亿市值的踩踏式股价大清洗！

老乐说股：周四或面临短线重要抉择周三收盘于上升通道下轨线附近，短线风险并未解除。周四向上出中阳，则短线风险暂时化解，可适度做多。周四若出中阴线，则破位信号正式成立。周四若仍然象周三这样给出小K线，则风险不但不会解除，还是有所强化的信号，因为在下降趋势线之下呆的时间长了，这也增加了时间确认的有效性。

严彬表示，中国红牛当年进入深圳，是通过两家合资单位，否则是进不了中国的。“这是根儿，所以我想着无怨无悔，还是外资企业。”对此清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵评价，董明珠是英雄主义，王会生、柯睿尚是未来主义，而严彬则是现实主义。李稻葵强调，不要让所有制成为企业的标签，企业只有一个标签——成功还是不成功。

意见指出，畅通都市圈公路网。增加城市间公路通道，密切城际公路联系，加快构建高速公路、国省干线、县乡公路等都市圈多层次公路网。鼓励地方对高频次通行车辆实施高速公路收费优惠政策，加快推广ETC应用，推动取消高速公路省界收费站，提升都市圈内高速公路通勤效率。