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一是下滑幅度不超过30%的。过会后的最近一期经营业绩与上年同期相比下滑幅度不超过30%,且预计下一报告期业绩数据下滑幅度也不超过30%的,发行人需提供最近一期至下一报告期乃至全年主要经营状况及财务数据的专项分析报告,充分说明发行人的核心业务、经营环境、主要指标是否发生重大不利变化,业绩下滑程度与行业变化趋势是否一致或背离,发行人的经营业务和业绩水准是否仍处于正常状态,并按照及时性指引的要求在重大事项提示中披露主要经营状况与财务信息,以及下一报告期(指经审计或审阅财务报表截止日后)业绩预告情况,同时充分揭示业绩变动或下滑风险;保荐机构需对上述情况及发行人经营业绩变化趋势、持续盈利能力出具专项核查意见,详细分析发行人业绩变动的原因及合理性,明确说明业绩预计的基础及依据,核查发行人的经营与财务状况是否正常,报表项目有无异常变化,是否存在影响发行条件的重大不利影响因素,发表明确意见。

未来或有更多铁路资产上市京沪高铁属于《铁路“十三五”发展规划》中明确的实行资产证券化的高速铁路企业,之前已具备首次公开发行股票并上市的条件。作为中国最赚钱的高铁线路,京沪高铁2016年、2017年、2018年和2019年前三季度营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.2亿元。若按2018年实现净利润102.48亿元计算,京沪高铁平均每天净赚2810万元。

男子组冠军KISORIO以2小时07分06秒完赛,成功将北马赛会纪录提升了10秒;男子组季军NAIBEI以2小时10分15秒,成功刷新个人最好成绩;女子组冠军KEBEDE以2小时23秒31秒完赛,成绩可以排进历届女子组冠军的前5位。女子组冠军KEBEDE赛后表示,“今天的天气还是不错的,北马整体的赛事环境也非常好,我发挥也很好。”男子组冠军KISORIO虽然没有创造个人最好成绩,但2小时07分06秒的夺冠成绩让他成功打破北马赛会纪录,“我非常高兴取得第一名,并刷新纪录。这次比赛的天气确实有利于我的发挥,我希望再次来到这里,取得更好的成绩。”

报告称,上药现价较同业呈折让,在股价年初至今已跌17%的情况下,预计令人惊喜的盈利表现将成股价短期催化剂。该行称,上药今年前九个月研发成本同比上升50%,预计今年全年将达9.6亿元人民币,2019和2020年估计分别同比上升10%和15%。

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