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舆论热议之际，京东还在对物流业务进行大规模调整，京东对配送员取消底薪、调低公积金缴纳比例、增加揽件任务的举动引发内外不解。在京东21年的发展史上，自建物流是最受争议的一个决定。有人视之为京东得以胜出的杀手锏，有人称之为京东长期亏损的累赘。京东物流是刘强东力排众议的产物，它构建了京东的护城河，成为刘强东眼中最引以为傲的决策。但12年过去，刘强东不惜投入上百亿资金，引入红杉、高瓴、腾讯作为战略股东，京东物流仍未带来正向盈利。

《21世纪》：通过资本渠道流入的跨境资本增多，会对我国经济发展和外汇管理造成哪些挑战，应该如何应对？管涛：对于国内经济而言，目前宏观经济政策开始预调微调，经济内外均衡协调发展的格局进一步巩固，我们内需方面仍有很大的增长空间，即使外部条件发生变化，我们仍然有稳增长的基础。但要注意到资本渠道下的流入流出多是顺周期的，这意味着会放大国际政治经济风险对国内资本市场、外汇市场的影响。不过，目前市场受到情绪影响较多，此时对于专业投资者来讲就是机会，因为不管贸易摩擦如何演变，市场还是围绕基本面在波动，如果偏离基本面太远，会出现回调。

利好板块：燃料电池 新能源汽车 新能源整车相关概念股：道氏技术、中钢天源、石大胜华、中国汽研、腾龙股份5、央行上海总部召开金融行业IPv6规模部署推进会，发布《上海金融行业IPv6部署升级改造指南》该指南内容涵盖了工作背景、IPv6技术特性、基础环境、阶段性目标、推进原则、工作机制、部署主要对象以及IPv6网络设备、应用系统、应用侧部署改造方案和实例等十个方面的主要内容。

另外，还有一些人在讥讽中国的。比如在朋友圈、微信群里，广泛流传着一个叫张奉宝讥讽中国的段子：第一、既然美国是搬起石头砸自己的脚，我们为什么还要抗议、反制呢？美国砸自己脚，难道我们不应该高兴？不应该乐见其成？第二、商务部警告美国悬崖勒马。美国既然已经到了悬崖边上，我们为什么不一脚踹他们下悬崖，反而要他们悬崖勒马？

到了2018年，今年1-8月中国天然气进口量为5718万吨，同比增长34.8%。天然气进口金额为228.65亿美元，同比增长64.7%。从上情况可见，由于油价和天然气价格的飙升，中国付出了更多美元成本进口。今年前8个月，石油进口成本在1518.87亿美元，接近去年全年的1623.3亿美元。天然气方面，今年前8个月，进口金额为228.65亿美元，接近去年全年的232.75亿美元。

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