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值得注意的是，5G能耗问题一直被业界视为需要突破的关键点，这也是5G规模商用的“拦路虎”之一。付亮告诉国是直通车记者，5G整体能耗大有多方面的原因。比如，传输1GB流量，5G能耗比4G小很多，但是由于流量大幅上升，整体能耗也会增加。此外，5G基站本身比4G能耗大，再加上由于5G的频段更高，做同样的覆盖需要更多的基站，这也会增加能耗。

与此相比，中国养老金总资产的构成情况与美国反差很大。在2016年中国职工养老金总资产中的构成情况：第一支柱（公共养老金）占74.0%；第二支柱（职业养老金）占23.1%；第三支柱（个人养老金）占0.29%。由此可见，我国在建立和发展多层次养老保障体系方面与发达国家之间还存在较大的差距。为应对人口老龄化的不断加速和促进养老保障可持续发展以及提高养老保障待遇水平，需要积极推进个人养老金制度的建立与发展。

第一步，这个实际上大家已经知道了，就是吃透技术的改造计划，“辽宁”号便是成果。该舰前身是从乌克兰引进的6万吨级常规动力“瓦良格”号航母，这艘报废航母能到中国来那可真是几经曲折，以往也有很多介绍这里就不多说了。弄来“瓦良格”后，中国军工人就来了个大摸查、大解剖，反复进行摸底和测绘，首先要看懂设计图纸，吃透组装技术，掌握全舰的基本细节。然后进行大规模改装，重置动力系统，预留武器平台，恢复该舰的机动性。同时还需加强进行技术攻坚，生产符合航母使用的钢板及其他材料，为改装和自己建造工程提供重要条件。就这样，经过7年左右艰辛努力，终于将焕然一新的“辽宁”号送入了蔚蓝大海，并成为人民海军的一员。

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在签约仪式后的记者会上，马哈蒂尔表示，希望马来西亚从这项合作中获得的工程知识可以协助提升整个汽车行业，希望马来西亚可以生产电动车满足东盟市场的需求。临时起意体验中国高铁按照计划，结束杭州行程的马哈蒂尔原本计划乘坐专机直飞北京。但据马来西亚媒体报道，为体验中国高铁，马哈蒂尔临时调整行程，由杭州乘高铁到达上海后，再飞往北京进行接下来的行程。

这次滴滴高层的致歉，提到了改进的很多方面，包括“安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享等功能”，也包括“与公安部门深入共建用户安全保护机制”。这跟很多专家和媒体的建议契合。接下来，其能否将这些落到实处，实现彻底的革弊布新，也会成为舆论审视的“标的物”。